Περιγραφή προϊόντων
Το E{0}}MR-P60 New Stator Separator είναι η μονάδα συνδυασμού υδραυλικής πρέσας και αντλίας κίνησης με τις καλύτερες πωλήσεις-της RJ Company. Με σχεδιασμό εξολοκλήρου-με μεταλλική κατασκευή, είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και αποσυναρμολόγησης. Διαφορετικές προδιαγραφές κεφαλών και βάσεων πρέσας μπορούν να διαμορφωθούν ευέλικτα σύμφωνα με τις απαιτήσεις πίεσης του τεμαχίου εργασίας. Χρησιμοποιείται κυρίως για τη σύνθλιψη διαφόρων εξαρτημάτων αλουμινίου, την αποσυναρμολόγηση περιβλημάτων και την αφαίρεση τροχαλιών και ρουλεμάν.
Παράμετροι μηχανής
| Μοντέλο | E-MR-P60 |
| Εξουσία | 7,5 kw |
| Το μέγεθος του οικοδεσπότη | 100*90*166 εκ |
| Το βάρος του ξενιστή | 320 κιλά |
| Μέγεθος αντλίας | 56*46*90 εκ |
| Βάρος αντλίας | 90 κιλά |
| Όγκος δεξαμενής λαδιού | Θήκη από κόντρα πλακέ |
Επεξεργασία οθόνης
Πλεονεκτήματα μηχανών
1. Το E-MR-P60 είναι το νέο μας τεχνολογικό προϊόν, που προσφέρει βελτιωμένη απόδοση και ανθεκτικότητα. Αντιπροσωπεύει μια ολοκληρωμένη αναβάθμιση σε σχέση με τα προηγούμενα μοντέλα, επιτρέποντάς σας να ολοκληρώνετε εργασίες κατεργασίας πιο εύκολα και αποτελεσματικά.
2. Αυτός ο εξοπλισμός παρέχει ισχυρή ροπή και αποτελείται από δύο βασικά στοιχεία: το συγκρότημα κοπής και το συγκρότημα διαχωρισμού.
3. Χρησιμοποιεί υδραυλικό σύστημα από μια διάσημη μάρκα.
4. Η νέα τεχνολογία του παρέχει μεγαλύτερη ακρίβεια.
Πιστοποίηση
FAQ
Ε: Αντιμετώπιση προβλημάτων κατά την εκκίνηση ή την αποτυχία εκκίνησης ενός ηλεκτρικού κινητήρα
Α: 1. Μπλοκαρισμένος άξονας εργαλείου: Αυτή είναι η πιο άμεση αιτία. Ξένα αντικείμενα (όπως μεταλλικά θραύσματα ή υπερβολικά σκληρά υλικά) μπλοκάρουν τον άξονα του εργαλείου, με αποτέλεσμα υπερβολικό φορτίο. 2.Χαμηλή τάση: Ανεπαρκής ροπή εκκίνησης. 3. Δυσλειτουργία εκκίνησης: Κακή επαφή στον επαφέα ή αστοχία του αστεριού-τρίγων εκκίνησης.
Ε: Πώς να επιλύσετε σημαντικές διακυμάνσεις ρεύματος ή συχνή ενεργοποίηση κατά τη λειτουργία
Α: 1. Ανομοιόμορφη τροφοδοσία: Υπερβολική εισαγωγή υλικού ταυτόχρονα ή σημαντικές διακυμάνσεις στις ιδιότητες του υλικού (εναλλασσόμενες μεταξύ μαλακού και σκληρού). 2. Σοβαρή φθορά ή ζημιά της λεπίδας: Οι θαμπές λεπίδες απαιτούν μεγαλύτερη δύναμη κοπής, που οδηγεί σε αυξημένη έλξη ρεύματος. 3. V-τεντώματος ζώνης πολύ σφιχτό ή πολύ χαλαρό: Η υπερβολική τάση του κιβωτίου ταχυτήτων αυξάνει την ισχύ του κιβωτίου ταχυτήτων. απώλεια. 4. Πολύ χαμηλή τιμή ρύθμισης της συσκευής προστασίας: Η ρύθμιση ρεύματος θερμικού ρελέ πέφτει κάτω από τις πραγματικές λειτουργικές απαιτήσεις.
Ε: Πώς να επιλύσετε ζητήματα αναστροφής κινητήρα
Α: Απλώς αλλάξτε δύο καλώδια τροφοδοσίας. Ωστόσο, σημειώστε ότι για σπαστήρες διπλού-άξονα, βεβαιωθείτε ότι και οι δύο άξονες κοπής περιστρέφονται προς τα μέσα ο ένας προς τον άλλο. Διαφορετικά, το υλικό θα ωθηθεί προς τα έξω αντί να τραβηχτεί για σύνθλιψη. Μετά την εναλλαγή των καλωδίων, εκτελέστε μια δοκιμαστική λειτουργία για να επιβεβαιώσετε τη σωστή κατεύθυνση περιστροφής.
Δημοφιλείς Ετικέτες: E-MR-P60 πρόσφατα αναπτυγμένος διαχωριστής στάτορα, μηχανή ανακύκλωσης κινητήρων
