Πίνακας Ελέγχου
Η κύρια μονάδα E-MR-XS είναι εξοπλισμένη με τέσσερις πίνακες ελέγχου (Εικόνες 1/2/3/4) και λειτουργεί μέσω ποδοδιακόπτων.
1.) Το τσοκ 8 σιαγόνων που φαίνεται στο Σχήμα 1 χρησιμοποιείται για την εξαγωγή χάλκινων πηνίων από κομμένους στάτορες, με μέγιστο μέγεθος 130 mm.
2.) Το τσοκ 16 σιαγόνων που φαίνεται στο Σχήμα 2 χρησιμοποιείται επίσης για να πιάσει χάλκινα πηνία, με μέγιστο μέγεθος 190 mm.
3.) Ο κόφτης που φαίνεται στο Σχήμα 3 χρησιμοποιείται για την κοπή στάτη με μέγιστο μέγεθος 190 mm.
4.) Η λαβή που φαίνεται στο σχήμα 4 χρησιμοποιείται για την αφαίρεση χάλκινων πηνίων από μεγάλους στάτορες μεγέθους έως 500 mm

1

2

3

4
Φόντα
1. Υψηλή απόδοση με εξαιρετική-αποτελεσματικότητα κόστους.
2. Τέσσερα εξαρτήματα μηχανικής κατεργασίας καλύπτουν διαφορετικές ανάγκες, παρέχοντας άψογα αποτελέσματα τόσο για μεγάλους όσο και για μικρούς στάτορες.
3. Το MR-XS διαθέτει λειτουργία πεντάλ ποδιού για εξαιρετική ευελιξία.
4. Η απόκτηση ενός μηχανήματος ισοδυναμεί με την κατοχή τεσσάρων συσκευών, καθιστώντας το εξαιρετικά αποδοτικό και ικανό βοηθό σας.
Παράμετροι μηχανής
| Μοντέλο | E-MD-XS |
| Εύρος διεργασίας στάτορες | 0~50 εκ |
| Εξουσία | 5,5 kw |
| Δυνατότητα διαδικασίας | 0,8~1,6 τόνοι/ώρα |
| Βάρος | 690 κιλά |
| Μέτρηση | 180*130*110 εκ |
| Πάνελ εργασίας | 4 πάνελ |
| Νο.1 πίνακας και εμβέλεια | Το 8-νεανικό νύχι - Μέγιστο έως 120 χλστ |
| Νο.2 πίνακας και εμβέλεια | Το 16-ο νεανικό νύχι - Μέγιστο έως 135 χλστ |
| Νο.3 πίνακας και εμβέλεια | Ο κόφτης - Μέγιστο έως 90 χλστ |
| Νο.4 πίνακας και εμβέλεια | Ο σφιγκτήρας - Μέγιστο έως 500 mm |
| Δυναμικό | 380v 50hz 3 φάσεων / Προσαρμοσμένη τάση 220v 110v 400v |
Εμφάνιση αποτελεσμάτων επεξεργασίας




Πιστοποιητικό

Συχνές Ερωτήσεις
Ε: Αντιμετώπιση προβλημάτων κατά την εκκίνηση ή την αποτυχία εκκίνησης ενός ηλεκτρικού κινητήρα
Α: 1. Μπλοκαρισμένος άξονας εργαλείου: Αυτή είναι η πιο άμεση αιτία. Ξένα αντικείμενα (όπως μεταλλικά θραύσματα ή υπερβολικά σκληρά υλικά) μπλοκάρουν τον άξονα του εργαλείου, με αποτέλεσμα υπερβολικό φορτίο. 2.Χαμηλή τάση: Ανεπαρκής ροπή εκκίνησης. 3. Δυσλειτουργία εκκίνησης: Κακή επαφή στον επαφέα ή αστοχία του αστέρα-τρίγων εκκίνησης.
Ε: Πώς να επιλύσετε σημαντικές διακυμάνσεις ρεύματος ή συχνή ενεργοποίηση κατά τη λειτουργία
Α: 1. Ανομοιόμορφη τροφοδοσία: Υπερβολική εισαγωγή υλικού ταυτόχρονα ή σημαντικές διακυμάνσεις στις ιδιότητες του υλικού (που εναλλάσσονται μεταξύ μαλακού και σκληρού). 2. Σοβαρή φθορά ή ζημιά της λεπίδας: Οι θαμπές λεπίδες απαιτούν μεγαλύτερη δύναμη κοπής, που οδηγεί σε αυξημένη έλξη ρεύματος. 3. V-τανάση του ιμάντα πολύ σφιχτή ή πολύ χαλαρή: Η υπερβολική τάνυση του κιβωτίου ταχυτήτων αυξάνει την ισχύ του κιβωτίου ταχυτήτων. απώλεια. 4. Πολύ χαμηλή τιμή ρύθμισης της συσκευής προστασίας: Η ρύθμιση ρεύματος θερμικού ρελέ πέφτει κάτω από τις πραγματικές λειτουργικές απαιτήσεις.
Ε: Πώς να επιλύσετε ζητήματα αναστροφής κινητήρα
Α: Απλώς αλλάξτε δύο καλώδια τροφοδοσίας. Ωστόσο, σημειώστε ότι για σπαστήρες διπλού-άξονα, βεβαιωθείτε ότι και οι δύο άξονες κοπής περιστρέφονται προς τα μέσα ο ένας προς τον άλλο. Διαφορετικά, το υλικό θα ωθηθεί προς τα έξω αντί να τραβηχτεί για σύνθλιψη. Μετά την εναλλαγή των καλωδίων, εκτελέστε μια δοκιμαστική λειτουργία για να επιβεβαιώσετε τη σωστή κατεύθυνση περιστροφής.
Δημοφιλείς Ετικέτες: E-MR-Μηχανή ανακύκλωσης κινητήρα XS, Μηχανή ανακύκλωσης κινητήρων















